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今年、10月1日は東海道新幹線開業50周年!
(*'-'*)
東海道新幹線開業50周年シンボルマーク(2014年7月9日撮影)

本書は、その東海道新幹線について『鉄道ピクトリアル』誌と『電気車の科学』誌に、国鉄担当者から寄稿された1950年代後半の高速列車計画概要紹介記事に始まり、その後の計画の進展、開業まで、リアルタイムで進む当時の様子を再録したものです。
輸送計画の策定から、従来に例のない高速に挑む車両の規格・性能の検討、電気・信号・軌道の各システム概要、
各区間の工事状況、モデル線の建設から試験編成の紹介、メーカーからの搬入、試運転、車両基地、車両の運用・配置、試運転・1番列車の乗車体験記、
当時検討された貨物新幹線の構想、当時の「鉄道の話題」に掲載された新幹線関連の記事など、いずれも貴重な記事を収録しています。
■巻頭記事 東海道新幹線開業50年に思う(今田 保)

鉄道ピクトリアル アーカイブスセレクション28 東海道新幹線1950-60 2014年 06月号 [雑誌]

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本書はかつて東海道新幹線の運転士だった方が書いた「裏話」ですが、構成が変わっていて、第一部が「0系運転士」の、第二部が「N700系A運転士」の座談会みたいな感じになっています。
(文庫版ですが、「全篇書きおろし」です。)
昭和50年代、大阪の乗務員宿泊所が不足していたらしく、新大阪駅前のビジネスホテルを国鉄が借り上げて宿泊所にしていたこと、
0系先頭車にあった、運転席とは別の「乗務員室」(個室)は便乗運転士用の設備で、中には二人座れる長椅子があった・・・といった細かい記述が、むしろ「運転テクニック」自体の話よりも面白い(笑)。

また、現在は運転士と車掌は兼任で、「N700系A」の章を読むと、どういうローテーションで運転士をやったり、車掌をやったりしているのかもわかりますが、
地方私鉄のワンマン列車の運転士と違い、JRは乗車券の規則が複雑で、畑違いの分野である「営業」の知識を習得するのは大変だったろうなぁ・・・と思いますね。
苦労といえば、「朝食に”納豆を食べたい”と思ったが、あまり消化に良い食べ物は乗務中にトイレに行きたくなるから控えた」との記述があります。これも、乗務員特有の「苦労」です(笑)。

経験者ならではの、そして、退職後も人脈を持つ著者にしか書けない話題が全篇にわたって書かれており、一読の価値があります。また、JR東海は「テロ対策」か何か知らんが、「鉄道の舞台裏」を公開することを極端に嫌う会社ですから、その意味でも本書の内容は大変貴重なものです

東海道新幹線 運転席へようこそ (新潮文庫)

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「西武鉄道キューピー」が出た!ヽ(゜∀゜ )ノ


東京も、やっと涼しくなってきましたね♪

ところで、昨年末、東京都交通局の「みんくるキューピー」を買って以来、なんとなく「かぶり物キューピー」には興味あったんだけど、
(ただし、交通関係のみ)
今日(9月14日)、練馬駅構内のコンビニ「トモニー」でビニール傘を買おうと思って見たら。。。。
西武鉄道キューピー、キタ━━━━ヽ(゜∀゜ )ノ━━━━!!!

男の子と女の子がおり、男の子が2000系、女の子が30000系「スマイルトレイン」です。


1個500円でした。2個で1000円、ビニール傘が500円。公共料金の支払いは別として、駅のコンビニで1500円も払った経験は、あんまりないぞ。。。。
( ​゚∀゚​)・∵​. カ​゙ハッ​!
でもまあ、かわいいし、この手の商品はすぐなくなるので買っちゃいました!
(*'-'*)
それはそうと、世間は「民主党総裁・菅氏続投」とか「押尾学被告の裁判」とか、「来日したシュワちゃん、E5系に試乗」とか「鬼束ちひろがどうの」とか騒がしいですけど、私は
ミッピョンは、おバカなので飛ばします..(-.-)ノ⌒-~
・・・ってことで、10月1日付で異動!だそうです。しかし、新しい配属先は今のところ不明!
(まあ、どこかの駅ですけど。)
どうも「暇になる」らしいんだけど、お休みとかは今までと変わるので、このブログの更新ペースも変わると思います。
では。(o・ェ・o)ノ
【追記】
この記事は、新しいデジカメで撮った写真を「gooブログ」にUPするテストを兼ねています。
600×450ピクセルぐらいに落とすとUPできると判明したが・・・めんどくせ~!!!!
┐('~`;)┌
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theme : 鉄道
genre : 趣味・実用

#ヘッドマーク博物館員 様

はじめまして♪
ブログ、最初の方だけですが、「博物館って何だろ?」と思いながら、ちょっと拝見しました。「ピグ」が可愛いですね♪
(「踊り子」のヘッドマークは、L特急の「L」マークが入っていた頃の方が良いと思うなぁアタシは・・・。)

ところで、西武さんは商売上手でして、いろんなグッズがありますね。
練馬駅の売店では、これと別に「鬼太郎のお父さん」(目玉おやじ)が、練馬大根に抱きついている変なストラップも売ってますよ。
(420円。これは、「練馬区振興公社」だかが作った物。)

私の職業は、「鉄に近いお仕事」っていうか、モロに鉄道会社なんですが(笑)、
うちは地味な会社で、あんまりグッズとかイベントには熱心じゃないんですよ・・・。
ヘッドマーク付きの列車も、定期列車にはありませんし。
だけどまあ、頑張ってます!
また遊びにきてね♪

鉄カワ!

初めまして。
最近は鉄道グッズもいろいろと広がっているんですネ。ついつい面白そうなので読み入ってしまいました。
各社とも、鉄子向けにと力を入れているんでしょうね。楽しくなります。

それと、鉄に近いお仕事をなさっているようでうらやましいです。移動なさるようでたいへんかと思いますが頑張ってくださいね。

コメントありがとう♪

#びゅんびゅん丸様
東京は、だいぶ涼しくなってきたけど、札幌は、さらに涼しいんでしょうね♪
昇仙峡には、お馬さんがいますけど(注:馬車のことですね)、キティちゃんまでいるとは(笑)。。。。
携帯持ってなくてもカメラとか、いろいろな物にぶら下げれば良いと思いますよ♪

#aki様
このキューピーちゃんは、8月28日に南入曽車両基地の一般公開で先行発売したらしいんですが、私は、そのイベントに行かなかったので。。。。
(一般発売は9月9日からとのことです。キューピーだから「9」の日なのかしら?)

この手の「西武グッズ」は、なぜか10000系「ニュー・レッドアロー」などは少なく、30000系「スマイルトレイン」であることが多いですね。
ちょっと前に、30000系の「プラレール」が出ました。これも駅の売店で売ってます。

異動・・・東京か千葉であることは確かなんですが、
いずれにしろ、どこへ行っても「鉄道ちゃん」と一緒なので(笑)、何か楽しいことが必ずあると思っていますよ♪

おはようございます

涼しくなりましたね!
西武でキューピーさんが出回っているのですか
電車の特徴もしっかり表現されてますね
やはりスマイルトレインが女の子なんですね
異動控え落ち着かないですよね
早く異動先が分かるといいですね

キューピー

このキューピーめちゃかわいいですよね。
びゅんびゅん丸はキテイちゃんとステッチとかは目がないです。でも集めすぎると部屋の中がめちゃすっごいことになってしまいます。
 山梨県の昇仙峡のロープーウェイーでキテイちゃんのステッカー配っているらしくって一瞬だけ行こうと思っていましたけど、札幌から山梨はめちゃお金がかかりますね
この手のストラップめちゃいいなあ!って思っていますけど、携帯持っていないから・・・・
個人的には東京都交通局あたりでミラクルトレイングッズを出してくれるとめちゃうれしいですけど。

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mitsuka115JNR

Author:mitsuka115JNR
「新と旧」「JR(国鉄)と私鉄」「日本と外国」「西と東」などにとらわれず、自由気ままに書いてます。お気軽に遊びに来てね♪
(コメントは「承認制」とさせていただいておりますので、表示されるまで、お時間がかかります。ご了承ください。
また、記事内容と無関係なコメント、「これはUPしたら荒れるね」と予想されるコメント、読者を不快にさせるネガティブなコメント(「クヨクヨ系」、「いちいち難癖・いちゃもん・喧嘩吹っかけ」、「メンヘラ」っぽい危ないコメント等) は、容赦なく削除します。

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