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今年、10月1日は東海道新幹線開業50周年!
(*'-'*)
東海道新幹線開業50周年シンボルマーク(2014年7月9日撮影)

本書は、その東海道新幹線について『鉄道ピクトリアル』誌と『電気車の科学』誌に、国鉄担当者から寄稿された1950年代後半の高速列車計画概要紹介記事に始まり、その後の計画の進展、開業まで、リアルタイムで進む当時の様子を再録したものです。
輸送計画の策定から、従来に例のない高速に挑む車両の規格・性能の検討、電気・信号・軌道の各システム概要、
各区間の工事状況、モデル線の建設から試験編成の紹介、メーカーからの搬入、試運転、車両基地、車両の運用・配置、試運転・1番列車の乗車体験記、
当時検討された貨物新幹線の構想、当時の「鉄道の話題」に掲載された新幹線関連の記事など、いずれも貴重な記事を収録しています。
■巻頭記事 東海道新幹線開業50年に思う(今田 保)

鉄道ピクトリアル アーカイブスセレクション28 東海道新幹線1950-60 2014年 06月号 [雑誌]

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本書はかつて東海道新幹線の運転士だった方が書いた「裏話」ですが、構成が変わっていて、第一部が「0系運転士」の、第二部が「N700系A運転士」の座談会みたいな感じになっています。
(文庫版ですが、「全篇書きおろし」です。)
昭和50年代、大阪の乗務員宿泊所が不足していたらしく、新大阪駅前のビジネスホテルを国鉄が借り上げて宿泊所にしていたこと、
0系先頭車にあった、運転席とは別の「乗務員室」(個室)は便乗運転士用の設備で、中には二人座れる長椅子があった・・・といった細かい記述が、むしろ「運転テクニック」自体の話よりも面白い(笑)。

また、現在は運転士と車掌は兼任で、「N700系A」の章を読むと、どういうローテーションで運転士をやったり、車掌をやったりしているのかもわかりますが、
地方私鉄のワンマン列車の運転士と違い、JRは乗車券の規則が複雑で、畑違いの分野である「営業」の知識を習得するのは大変だったろうなぁ・・・と思いますね。
苦労といえば、「朝食に”納豆を食べたい”と思ったが、あまり消化に良い食べ物は乗務中にトイレに行きたくなるから控えた」との記述があります。これも、乗務員特有の「苦労」です(笑)。

経験者ならではの、そして、退職後も人脈を持つ著者にしか書けない話題が全篇にわたって書かれており、一読の価値があります。また、JR東海は「テロ対策」か何か知らんが、「鉄道の舞台裏」を公開することを極端に嫌う会社ですから、その意味でも本書の内容は大変貴重なものです

東海道新幹線 運転席へようこそ (新潮文庫)

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南砂町の旧・営団地下鉄5000系電車(・∀・)


今、流れている東京メトロのCMでは、かわい~「ガッキー」こと新垣結衣嬢が、神楽坂で「ぬこ」(笑)を観察したり、麻布十番で鯛焼きを買ったりしておりますね。。。。
(テレビスポットは関東地区限定ON AIRですが、公式サイトで観ることができました。でも、私は駅のポスターを写メで撮ったのを加工し、「マイ壁紙」を作った「豪の者」を知ってるけど[笑]。)


【追記】
東京メトロのイメージガールは、その後、2011年度が杏 嬢(実写版『妖怪人間ベム』の「ベラ」役が好評でしたね。俳優の渡辺謙氏の娘さん)、
そして2012年度が武井 咲嬢と変遷。

・・・で、ン十年前にはガッキー嬢のように若々しかった私、ミッピョンは(笑)、東西線で南砂町駅へ。。。。
「南砂町に何がある?」
駅前の「江東区立砂町あゆみ公園」に、東西線を走った5833号車のカットボディが置いてあります。
南砂町駅の3番出口(西船橋方)を出て、正面の調剤薬局前を左へ曲がると、左側にある遊具の向こうに車体(背中を向いている)が見えています。
ちょうど、その地下を東西線の線路が走っているんじゃないか・・・というあたりに鎮座しています。

この車両は1968(昭和43)年製で、2001(平成13)年に廃車されました。この公園に来たのは2002年のようで、
営団地下鉄から東京メトロになったのは2004(平成16年)4月1日ですから、「ハートMの”紋所”」(笑)は付けておらず、営団時代の「S」マークを付けています。
しかし「プレートは複製です」の注意書きが・・・。


この車両に付けられている銘板類は全部レプリカで、いちいち「複製です」と書いてあります。つまり、盗ったところで価値はありませんから、まあ、「とる」なら写真だけに。。。。
【追加】(2010-04-27)
「関東以外の方には、あまり馴染みがないかも」と思ったので・・・。
現行・東京メトロのロゴ「ハートMの”紋所”(笑)」(本物)


行先表示は、平常の運用ではあり得ない「葛西」になってるんですが、ガラスが汚れていて見えにくい。
しかし、この[P](ATS-P型取付車)の標記が残ってました。JR(東日本)乗り入れ車だったことの証です。


運転台は、ほとんど現役時代のままのようで、以前は公開していた模様ですが、今は立入禁止になっています。


車内は、吊り革が全部撤去され、椅子も木製ベンチになっています。
(なんか、東南アジアの電車みたいだけど。)


前照灯や尾灯も割られてしまっており、全体に荒れた感じなのは残念ですが、5000系は千代田分岐線(綾瀬~北綾瀬間)にアルミ車が2編成残っているものの、
「ハイライト・ブルー」の帯を締めたステンレス車は、もう他で見ることができません。大切にいたしましょう。
(o^-')b

ところで、この南砂町という駅、私は初めて降りましたが、昔は「砂町下水処理場」(現・水再生センター)ぐらいしか聞いたことがありませんでした。
今は「SUNAMO(スナモ)」なる、「イオン食品館」と「コジマ電機」をキー・テナントにしたショッピング・モールがあります。
お腹が空いていたので、その「SUNAMO」へ行けば何か食べられるだろう、と思って行ってみれば・・・4階のレストラン街に浅草の洋食屋さん「ヨシカミ」の支店が!
「ヨシカミ」、お懐かしい!!!
ヽ(゜∀゜ )ノ
娘時分(まさに、今の「ガッキー」嬢の年頃でしたが)、私は上野・浅草にご縁がありまして・・・。
浅草で洋食といえば、「うますぎて申し訳ないっす」というラジオCMでおなじみだった「ヨシカミ」、上野なら中通りの「たいまる」でしたわね。。。。
フードコートで安いうどんでも食べるつもりだったんですが、そこは迷わず「ヨシカミ」です。
(今はJR市川駅南口にも支店があるようです。)


今日はチキンソテー(950円)とライス(300円。大盛りは100円増し)を食べちゃいましたが、「もう少し、しょっぱい方がいいかな?」という気もしました。
もっとも、最近の私はかなり疲れており、塩分を欲しているのかも知れません。。。。
これもおいしいけど、「ヨシカミ」さんはデミグラス・ソースの味が自慢なので、ハンバーグやビーフシチュー、オムライスなどもお薦めです。

だけど、浅草でお食事っていえば、うなぎなら「尾花」かな。あと「駒形どぜう」の本店もいいよね。
すき焼きっていうと、「今半」が好きな人と「米久」がいいよっていう人に分かれるかなぁ。
(天ぷらは・・・私のお気に入りのお店はないな。有名なお店もあることはあるんだけど。)
ふぐなんかは・・・ここには書けないような、「知る人ぞ知る」お店があるのです、田原町に。フフフフ・・・。
中華も、失礼だけど「こんな汚らしいお店に、こんなおいしい物が?!」ってとこがあります。
でもまあ、いずれにしろ、食後は「アンジェラス」でお茶して・・・って、こんなこと書いてると、今にも銀座線に乗っちゃいそうですけどね。
そう、まさに「TOKYO HEART メトロが心をつないでいく。世界は少しずつ変わっていく。」
o(^▽^)oギャハハハ

意味不明のバカ笑いはさておいて、その「SUNAMO」と駅の間にある団地に、こんな物が。。。。


ヽ( ´ー`)ノ!!
鯉のぼりです! もう、そんな季節なんですね?。。。。
「目には青葉 山ほととぎす 初鰹」なんて季節だよ・・・。
(私が通った高校の国語の先生は非常に厳しい人で、「あれは、本当は”目に青葉”ではなく、”目には青葉”なのだ」と教わりました。)
私も、今のお仕事に就いて、なんだかんだで、もう一ヶ月です・・・。
(*-_-*)しみじみ。。。。
(配属先はバラバラですが、今のところ同期生に脱落者無し。もっとも、今は辞めたって仕事ないもんね・・・。)
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「fc2」の仕様ですか・・・

#みほちん様
なるほど、わかりました♪
確かに、続篇の水戸線と日光線はコメント欄がオープンになってますし。
「fc2」は1ヶ月以上更新しないと、トップが広告になってしまうようですし、不思議な「条件」があるようですね。

水戸線と日光線、ゆっくり拝読してコメントさせていただきますね♪

ところで・・・この記事(南砂町)にコメントをくださった方は、なぜか皆さん女性です。
女性受けする内容だったのかしら? 私は、全然意識せずに書いてるんですけどね。。。。

Unknown

コメント欄停止してないんですが、fc2の仕様で一定期間記事更新しないと承認制になってしまうのです。
随時承認しますので、気が向いたらコメントいただけると幸いです。

あらっ、「みほちん」さんだわ♪

#みほちん様
こんばんは♪お久しぶりですね!
(コメント欄は停止中の様子ですけど、「鹿島臨海鉄道」、拝読させていただきました。)

この旧・営団5000系は、どこかに小さな写真が載っていたので行ってみましたが、私は江東区の方って疎くて・・・妙なことを書いていたらごめんなさいね。。。。

「川の上にそよぐ鯉のぼり」、確か広島県三次の方に有名な場所があるようですけど、
浦安にもそんな場所があるんですか?!

京葉線は、今年で全通20周年だそうですが(もう、そんなになるのか?・・・。全通当日、昼間は行けなくて、夜、学校が終わってから、今は無き165系の「シャトルマイハマ」に乗ってみましたけど)、
そういうお話でしたら、近いうちに、また乗ってみなくては。。。。
(どうせ、連休中も遠出は不可能ですしね。)

Unknown

あゆみ公園にはできたばかりの頃何回か行ったきりですねー。
その頃はコドモもまだ小さかったし。
プレートが営団マークだった時代の話ですw

空に舞う鯉のぼり鮮やかですね。
今の時期だと京葉線の新浦安付近(順天堂大病院近くの川)でもたくさんの鯉のぼりが舞っています。
京葉線乗る機会があれば探してみてください。

コメントありがとうございます♪

#びゅんびゅん丸 さま
いや・・・私は最近まで「スナモ」の存在すら知りませんでしたので(笑)。
(なにしろ、同じ東京でも砂町とは、まるっきり反対側に住んでますから。)
「デニーズ」ってドリンク全品お代わり自由なんですか、今は?
昔はコーヒーだけだったような・・・。
その「デニーズ」を最近、あんまり見かけないんですよ。店舗の規模を縮小しているんでしょうか?

#ちーこ さま
犬くんたちはビール飲んで、おねんねしちゃったんですね、フフフ・・・。
(私は最近、キリンのアルコール0.00%ばっかりですけど。翌日、残ると非常にヤバいんです。)

塩分控えめ・・・そうですね。おっしゃるとおりです。
私、生まれは横浜なんですが、なにしろ父親が新潟なので、「塩分多め」の家庭に育ってしまい(北国は、どこでもそうなんでしょうけど)、
どうにも「塩分濃い目」が好きなんですよね・・・。
しかも、今の仕事は「体力勝負」ときてる(笑)。
(持っている国家資格なんかは全然加味されず、どうも履歴書の「スポーツ」欄に「登山」と書いてしまったため、採用されたらしいです[泣]。)

東京は・・・確かに物価は高いですが、さすがに私も昼食に1000円以上払うことは稀で、普段は398円のお弁当か、「ヤマザキランチパック」(147円)が常食ですね(笑)。
ただ今回は、昔、浅草の本店へよく行った「ヨシカミ」の支店を見つけたので、例外です♪

Unknown

早速遊びに来てくれてありがとうございます。
チキンソテー美味しそうですね。
塩分控えめが一番ですよ。笑
さすが東京ですね。岐阜ではランチメニューは500円。どんなに高くても800円(ライス&サラダ&スープ付)
美味しければ満足ですがね。

スナモ

スナモ行ったことありますよ。でもこんなおいしいお店があるなんて知らなかったです。
反対側のイオンのバーミアンとか回転寿司には行ったことがあります。あとガストも!
南砂町のデニーズに入ったとき、ドリンクが全品おかわり自由なのはびっくりしました。
 当然モトを取るまで、知り合いとトークしまくりました。ファミレス荒らしと店員さんに嫌われそうですけど、2度入ることはたぶんなかろうと、納得したのでした
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プロフィール

mitsuka115JNR

Author:mitsuka115JNR
「新と旧」「JR(国鉄)と私鉄」「日本と外国」「西と東」などにとらわれず、自由気ままに書いてます。お気軽に遊びに来てね♪
(コメントは「承認制」とさせていただいておりますので、表示されるまで、お時間がかかります。ご了承ください。
また、記事内容と無関係なコメント、「これはUPしたら荒れるね」と予想されるコメント、読者を不快にさせるネガティブなコメント(「クヨクヨ系」、「いちいち難癖・いちゃもん・喧嘩吹っかけ」、「メンヘラ」っぽい危ないコメント等) は、容赦なく削除します。

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