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今年、10月1日は東海道新幹線開業50周年!
(*'-'*)
東海道新幹線開業50周年シンボルマーク(2014年7月9日撮影)

本書は、その東海道新幹線について『鉄道ピクトリアル』誌と『電気車の科学』誌に、国鉄担当者から寄稿された1950年代後半の高速列車計画概要紹介記事に始まり、その後の計画の進展、開業まで、リアルタイムで進む当時の様子を再録したものです。
輸送計画の策定から、従来に例のない高速に挑む車両の規格・性能の検討、電気・信号・軌道の各システム概要、
各区間の工事状況、モデル線の建設から試験編成の紹介、メーカーからの搬入、試運転、車両基地、車両の運用・配置、試運転・1番列車の乗車体験記、
当時検討された貨物新幹線の構想、当時の「鉄道の話題」に掲載された新幹線関連の記事など、いずれも貴重な記事を収録しています。
■巻頭記事 東海道新幹線開業50年に思う(今田 保)

鉄道ピクトリアル アーカイブスセレクション28 東海道新幹線1950-60 2014年 06月号 [雑誌]

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本書はかつて東海道新幹線の運転士だった方が書いた「裏話」ですが、構成が変わっていて、第一部が「0系運転士」の、第二部が「N700系A運転士」の座談会みたいな感じになっています。
(文庫版ですが、「全篇書きおろし」です。)
昭和50年代、大阪の乗務員宿泊所が不足していたらしく、新大阪駅前のビジネスホテルを国鉄が借り上げて宿泊所にしていたこと、
0系先頭車にあった、運転席とは別の「乗務員室」(個室)は便乗運転士用の設備で、中には二人座れる長椅子があった・・・といった細かい記述が、むしろ「運転テクニック」自体の話よりも面白い(笑)。

また、現在は運転士と車掌は兼任で、「N700系A」の章を読むと、どういうローテーションで運転士をやったり、車掌をやったりしているのかもわかりますが、
地方私鉄のワンマン列車の運転士と違い、JRは乗車券の規則が複雑で、畑違いの分野である「営業」の知識を習得するのは大変だったろうなぁ・・・と思いますね。
苦労といえば、「朝食に”納豆を食べたい”と思ったが、あまり消化に良い食べ物は乗務中にトイレに行きたくなるから控えた」との記述があります。これも、乗務員特有の「苦労」です(笑)。

経験者ならではの、そして、退職後も人脈を持つ著者にしか書けない話題が全篇にわたって書かれており、一読の価値があります。また、JR東海は「テロ対策」か何か知らんが、「鉄道の舞台裏」を公開することを極端に嫌う会社ですから、その意味でも本書の内容は大変貴重なものです

東海道新幹線 運転席へようこそ (新潮文庫)

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復活するよ!185系・初期「踊り子」カラーヽ(゜∀゜ )ノ

クハ185-115・初期塗装塗り替え(大宮総合車セ)

「まあ、これは絶対に出るよね」と思われていましたが、やっぱり出ました!
キタ━━━━ヽ(゜∀゜ )ノ━━━━!!!

2011年10月1日は「185系特急”踊り子”号デビュー30周年」ですが、
大宮総合車両センター構内に、初期「踊り子」カラーに戻された田町車両センター(東チタ)のクハ185-115が留置されておりました。
(7月11日・14時ごろ撮影。)
(・∀・) 
クハ185-115は、10連の「A8」編成・東京方に入っています。
(←伊豆急下田 クハ185-15+モハ184-31+モハ185-31+サロ185-16+サロ185-15+モハ184-30+モハ185-30+モハ184-29+モハ185-29+クハ185-115 東京→)

この編成がいつから、どのように運用されるのか、今のところJR東日本の公式発表はありませんが、
おとなしく、いい子にして待ちましょう(笑)。
(*'-'*)
どうせなら、「踊り子」修善寺編成用の「C編成」(5連)も1本、初期カラーに戻し、15連を組んでほしいですね♪

この写真は(夜勤の)出勤前に撮り、若いカメコ嬢たちに見せびらかしていたら、
(・。・)ホゥ~ウンウン
と大喜びでしたが、帰宅して家の中をガサガサ探したら、こんなのが出てきました。

昭和56(1981)年10月1日発売の「L特急踊り子号 運転記念入場券」です。
「踊り子」号運転記念入場券(1981年10月1日)国鉄発売分

上の写真は国鉄(東京南鉄道管理局)発売分ですが、伊豆箱根鉄道(下・左)と伊豆急行(下・右)でも発売しました。
「踊り子」号運転記念入場券(1981年10月1日)伊豆急・伊豆箱根発売分

私鉄側で発売した記念入場券は風変わりで、図柄は全く同じなんですが、
挨拶文とロゴだけが異なり、また、1セットに両社の入場券が印刷されている・・・という物でした。
この2社は、当時「仲が悪い」とされていたので、共同発売は意外な感じもしますが、
現在は「恩讐の彼方に」というべきか、経営環境も社会情勢も当時とは変わってしまったので、両社の関係も悪くない模様です。
(*'-'*)
ちなみに、この当時、流行っていた歌は松田聖子さんの『風立ちぬ』です。
♪今日から私ぃぃは、こっ・こっ・ろっのた・びぃ~びとぉ~・・・

詞(松本 隆氏・作)と、曲の音節が全然合っていない。今思うと不思議な歌でしたね。
(実に唄いにくい。)
作曲した大滝詠一氏が、自ら音楽雑誌で「これは”カネオクレタノム”と同じなんだ」と回想しているのを最近読み、びっくりしましたが。。。。
もっとも、同じコンビが作って同じ人が唄った『いちご畑でつかまえて』(注:アルバム曲)は、もっとヘンだけどね。
( ゜д゜)
それはともかく、大宮車両センター(宮オオ)の湘南色185系「OM 03」編成も健在です。
ちょうど見かけたので、ついでに貼っときます。
(*'​-')​ノ
宮オオ185系・OM 03編成・大宮

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