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今年、10月1日は東海道新幹線開業50周年!
(*'-'*)
東海道新幹線開業50周年シンボルマーク(2014年7月9日撮影)

本書は、その東海道新幹線について『鉄道ピクトリアル』誌と『電気車の科学』誌に、国鉄担当者から寄稿された1950年代後半の高速列車計画概要紹介記事に始まり、その後の計画の進展、開業まで、リアルタイムで進む当時の様子を再録したものです。
輸送計画の策定から、従来に例のない高速に挑む車両の規格・性能の検討、電気・信号・軌道の各システム概要、
各区間の工事状況、モデル線の建設から試験編成の紹介、メーカーからの搬入、試運転、車両基地、車両の運用・配置、試運転・1番列車の乗車体験記、
当時検討された貨物新幹線の構想、当時の「鉄道の話題」に掲載された新幹線関連の記事など、いずれも貴重な記事を収録しています。
■巻頭記事 東海道新幹線開業50年に思う(今田 保)

鉄道ピクトリアル アーカイブスセレクション28 東海道新幹線1950-60 2014年 06月号 [雑誌]

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本書はかつて東海道新幹線の運転士だった方が書いた「裏話」ですが、構成が変わっていて、第一部が「0系運転士」の、第二部が「N700系A運転士」の座談会みたいな感じになっています。
(文庫版ですが、「全篇書きおろし」です。)
昭和50年代、大阪の乗務員宿泊所が不足していたらしく、新大阪駅前のビジネスホテルを国鉄が借り上げて宿泊所にしていたこと、
0系先頭車にあった、運転席とは別の「乗務員室」(個室)は便乗運転士用の設備で、中には二人座れる長椅子があった・・・といった細かい記述が、むしろ「運転テクニック」自体の話よりも面白い(笑)。

また、現在は運転士と車掌は兼任で、「N700系A」の章を読むと、どういうローテーションで運転士をやったり、車掌をやったりしているのかもわかりますが、
地方私鉄のワンマン列車の運転士と違い、JRは乗車券の規則が複雑で、畑違いの分野である「営業」の知識を習得するのは大変だったろうなぁ・・・と思いますね。
苦労といえば、「朝食に”納豆を食べたい”と思ったが、あまり消化に良い食べ物は乗務中にトイレに行きたくなるから控えた」との記述があります。これも、乗務員特有の「苦労」です(笑)。

経験者ならではの、そして、退職後も人脈を持つ著者にしか書けない話題が全篇にわたって書かれており、一読の価値があります。また、JR東海は「テロ対策」か何か知らんが、「鉄道の舞台裏」を公開することを極端に嫌う会社ですから、その意味でも本書の内容は大変貴重なものです

東海道新幹線 運転席へようこそ (新潮文庫)

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表参道と目黒川のイルミネーション2011ヽ(^▽^)ノ

表参道イルミネーション2011-1

こんばんは。イルミネーション大好きな「イルミッピョン」です♪
ヾ(*´∀`*)ノキャッキャ

今年は、東電福島第一原発事故の影響で、どこのイルミも縮小傾向ですが、
東京周辺で開催されているイルミ・イベントを、今年~来年新春にかけて、
いくつか訪れたいと思います。
(*'-'*)

●「Fairies 表参道イルミネーション2011」
恒例の、原宿表参道のケヤキ並木で開催されるイルミネーションですが、今年もやってます。
\(^o^)/
今年は、スポンサーの関係で「Fairies」と冠されていますが、「Fairies」って何?
( ゚-゚)?
なんか、美少女アイドル・ユニットの名前みたいですね。
彼女たちが来訪するイベントも開催されたようですが、毎日やってるわけじゃないので、念のため。

さて、イルミネーションは原宿駅近くの、明治通りと表参道の交差点から、
地下鉄表参道駅前の、青山通り(国道246号線)と表参道の交差点まで、約700m続いています。
表参道イルミネーション2011-2

昨年は、153本のケヤキに約90万球のLEDが取り付けられたそうですが、今年はやはり縮小気味で、96本に約65万球となりました。

東北の冬を彩る風物詩として定着した、仙台市定禅寺通りの「SENDAI光のページェント」も12月2日から31日まで開催されていますが、東日本大震災で保管中のLEDが被災し、開催が危ぶまれていました。
新聞などでも報じられましたが、今年は表参道イルミネーションに使用されたLED(約6万球)が仙台へ送られ、復興の灯火となっています。
(*'-'*)
逆に、仙台市からは無事だったLEDが一部、東京と仙台の友好のシンボルとして届き、これが表参道で使われています。
仙台のは、もともと表参道で使われていたのとは色がちょっと違います。
どれが仙台から来たのか、探してみてね♪

これは、公式のイルミネーションではないけど、近隣のビルには、こんなツリーも。。。。
(明治通りの交差点)
表参道イルミネーション2011-3

このイルミネーションは
2011年12月2日(金曜)~2012年1月3日(火曜)の間、開催されています。
点灯時間は日没から21時まで。
公式サイトは、こちら。↓
http://www.omotesando-illuminations.com/
ちなみに、公式サイトには歩道橋から撮影した画像が使われているけど、歩道橋は通行止なのよ実際は(笑)。。。。

●「目黒川みんなのイルミネーション2011」
表参道のは有名で、「東京メトロ沿線だより」にも紹介されていますが(私は会社の帰りに半蔵門線で行った)、
大崎から五反田にかけての目黒川沿岸で開催されている、このイルミネーションは不勉強で存じませんでした。

ある夜、品川から山手線外回りに乗ったけど座れず、左足が絶望的に痛かったので、
「大崎で埼京線に乗り換えるべ」と思い、大崎駅で降りたら「みんなのイルミネーション」のポスターが出ており、
ぜひ見たくなって、足の痛みも忘れて・・・っていうか、ベンチで「バ○テリン」を塗ってから行きました。
( ​゚∀゚​)・∵​. カ​゙ハッ​!
(足が絶望的に痛かった理由は、「あること」をやっちまったからですね・・・後日、書きます。)

どうでしょう・・・冬の川沿いに咲く桜の花!
ヽ(^▽^)ノ
目黒川イルミネーション2011-1

点灯数は約15万6000球と少な目ですが、落ち着いた良さが感じられます。
目黒川イルミネーション2011-2

また、この電力はバイオディーゼル燃料による発電機の電力を100%使用し、東電からの配電は受けていないそうです。
目黒川イルミネーション2011-3

開催期間が11月18日(金曜)~12月25日(日曜)までと、終了が迫っていますが、大崎から五反田までは1kmぐらいしかなく、
イルミネーションを見ながら歩いても時間はかかりませんから、ぜひ行ってみてくださいね♪
点灯時間は17時から22時までです。
公式サイトは、こちら。↓
http://www.minna-no-illumi.com/illumi01.html
(*'-'*)
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都電の花電車を見たよ!ヽ(^▽^)ノ

都電花電車(大塚駅前)・3

都営交通創業100周年を記念して、都電荒川線に「花電車」が運行されています。

運行日は10月1・10・16・23・30日の予定で、遅ればせながら見てきました(10月16日)。
(*'-'*)
これは本来、6月から8月にかけて運行される予定でしたが、震災の影響で延期されていた催事です。

私は33年前、1978(昭和53)年春に運行された「荒川線新装記念」(ワンマン化)の花電車を見ていないので(当時は東京在住ではなかった)、
東京都交通局の花電車というものを初めて見ました。

しかしまあ、花電車も「イルミネーション」の一種と考えれば、昼間ではなく、やはり夜に見たいよね。。。。
(^​0_0​^)
そこで夕方17時51分、大塚駅前で待っていたら・・・
キタ━━━━ヽ(゜∀゜ )ノ━━━━!!!
都電花電車(大塚駅前)・1

都電花電車(大塚駅前)・2

このデザインは、都営交通100歳を祝う「バースデーケーキ」のイメージだそうですよ。

なお、大阪の阪堺電気軌道も100周年だそうで、こんなヘッドマークを付けた電車も見ました。
(・。・)ホゥ~ウンウン
都電・阪堺線100周年ヘッドマーク(大塚駅前)

たぶん、阪堺側にも同じヘッドマークを付けた電車が走っていると思いますね。
阪堺電気軌道は、一応、数年前に全線乗ってるんだけど、堺市内の区間に乗ったのが夜だったので、
今度は、ぜひ昼間乗ってみたいと思ってます。
(*'​-')​ノ
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東京・丸の内のイルミ♪

丸の内イルミ1

「イルミッピョン」(笑)がお伝えする東京のイルミネーション、今回は丸の内です。
12月21日から、「光都東京・LIGTOPIA」が始まりました。
ヽ( ´ー`)ノ!!
この行事、前身の「東京ミレナリオ」時代に2回ぐらい来たことがありましたが、現在の「LIGTOPIA」になってからは初めてです。
旧「東京ミレナリオ」は、開催期間が1月1日の未明3時までというのが通例だったのに、「LIGTOPIA」は12月29日までです。
景気が悪いから、スポンサー企業にとって開催の経費が重荷なのか、それとも、道路管理者(東京都)がうるせぇのか・・・と思いましたが、行ってみたら。。。。
丸の内イルミ2

メインが「フラワーファンタジア」といって、このように生花(パンジーが多い)を使ったものなんですよ。
丸の内イルミ3

生花は寿命が短いので、開催期間も短いのでしょうか。
写真下部の、黄色っぽいのは電飾ではなく、ライトが当たったパンジーが光っているんですね。
ヽ(゜∀゜ )ノ
これは丸ビルと新丸ビルの間、行幸(ぎょうこう)道路の分離帯にあります。

少し歩くと、皇居の日比谷濠~馬場先濠~和田倉濠間の石垣に、「光のアート・インスタレーション 光流(こうりゅう)」と題し、W字型の光が連続して飾られており、その間に動物や魚の形をした飾りも。
和田倉門の前から日比谷方面を見ると、こんな感じ。三脚持ってなかったので、バルブ(長時間露光)撮影やりにくいこと。。。
┐('~`;)┌
丸の内イルミ4

丸ビル前あたりはかなりの雑踏でしたが、和田倉門前までくると、敷地が広いせいもあって、人はそれほど多くありません。
私としてはむしろ、こちらがオシシメです。
(*'-'*)
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新宿駅南口のイルミ♪


こんばんは、イルミ大好き「イルミッピョン」です(笑)。
(*'-'*)
今年も11月10日から、新宿駅南口で始まりました「新宿サザンライツ」。
小田急電鉄・高島屋・JR東日本の共催で、2011年2月14日まで開催されております。
点燈時刻は17時(12月は16時30分)?24時です。

私も弊社の女子たちと、「女子会」ついでに観てきましたが・・・
・・・しかしまあ、このテーマ、数千人、いや、下手すりゃ数万人がブログに書いてそう。。。。

ちなみに、会場近くに日本製粉の本社があるんですが、ここで写真撮ると、同社の看板「NiPPN」がどうしても写ってしまうのね。
ニップンさんなど、この催事のスポンサーでも何でもないのに、ちゃっかり「いい宣伝」で笑っちゃう。。。。
(​ノω`​)プ​プフ​゚


ただ「イルミ観てきました♪」じゃつまらんから、「このブログならではの・・・」ってことで(笑)、「この方々」に特化して写真載せておきますね。
(JR東日本・本社前にいます。)


これはペンギンさんたちの「かまくら」なんでしょうか?
一匹だけアップにすると、こんな感じね。


しかし・・・これだけじゃ、まだ面白くないので、「鉄道写真」を。。。。


ちょうどやってきた中央・総武線のE231系ですが、立ち止まってこんなの撮っていたら、
(​`▽´​*)(o・ェ・o)( ​゚∀゚​)<ミッピョンさん、置いてっちゃいますよ?!
と、女子たちが言うので、
ε=ε=┏( ・_・)┛
こんな感じで↑追いかけました。。。。
では、飲みに行くので、またね♪
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クリスマスはどうするの?


昔、渡辺美里さんが「クリスマスはどうするの?」という曲を唄っていましたが、街にはイルミネーションが輝きはじめました♪
イルミ大好き「イルミッピョン」(笑)としては、楽しみな季節になりました!
ヽ( ´ー`)ノ!!

しかし・・・昨日配布された12月の勤務表によれば、私は
12月24日 泊まり勤務
12月25日 泊まり勤務
だよ。。。。

これじゃ、「どうするの?」もへったくれもナイ!
そこで皆様にお願いです。
クリスマスに限らず、忘年会などでお酒を飲む機会の多い季節になりますが、
椎名誠さんの『哀愁の街に霧が降るのだ』だったか、『銀座のカラス』だったかに出てきた言葉なんですが、
「飲んだら吐くな。吐くなら飲むな。」
を、ぜひお守りいただきたく存じます。アレね、おがくず撒いて掃除するのが誰かっていうと・・・。
m(-_-)mオナガイシマス。。。。

写真のイルミネーションは池袋駅東口にある物で、こんな「リボン型」のもあるんですが、


豊島区からのお願いとして「品格のある、誇りをもてる、美しい街」とあります。


池袋に「品格」があるかどうかは存じませんけど、地元としては「困っているわけよ」ってことですね。。。。

ちなみに私は、
12月31日 泊まり勤務
1月1日 泊まり勤務
です。

去年の12月28日ごろ、今の会社の求人広告を見て、「まずお電話を」とあったので電話したら、なんか電話番みたいな人が出て、
「いずれにしろ、採用試験は年明けですから、あらためてご連絡します」と言われました。
それで、大晦日は実家に転がり込んで「ダウンタウンの絶対に笑ってはいけない・・・」を見たあと、臨時の湘南新宿ラインで東北方面へ旅立ったのでした。ヒマ人でしたから(笑)。
(飽きっぽい私としては珍しく、このブログはずっと続いている!
東北旅行の件などをお読みになりたい方は、右側サイドバーの「バックナンバー」欄で「2009年12月」「2010年1月」をクリックしてください。)

旅から戻って1月4日だったか、あらためて「14日に試験をやります」という連絡があったのですが、電話の相手のお名前を、きちんとメモしました。
(当時使っていた「再就職活動ノート」に、しっかり書いてあります。)
その後、「内定です。郵送の正式通知の前にお電話しましたが、弊社で働いていただけますか?」というお電話をくれたのは別人でしたが、それもメモしてあります。

どうも今、この人たちが
(・∀・)<まあ、”ミツカン”に頼めば、あんまり嫌とは言わんからなぁ(プププ)・・・
などと「吹いている」感じがするんだなぁ(苦笑)。。。。
(注:私は子供の頃、男の子たちに「ミツカン」と呼ばれていましたが、今ごろまた、そう呼ばれるとは・・・。)

大晦日から元日にかけて、うちも終夜運転やりますよ。
もっとも、自社線内のみ6往復(30分間隔)ぐらいやるだけで、単純なダイヤなんですが、「ミツカン」もホームや改札に立ちますよ!
ε=ε=┏( ・_・)┛

今夜も、これから「泊まり」ですよん。
ま、これでも食べてですね。。。。
ヽ(´​Д`)​ノアゥァ​

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「新と旧」「JR(国鉄)と私鉄」「日本と外国」「西と東」などにとらわれず、自由気ままに書いてます。お気軽に遊びに来てね♪
(コメントは「承認制」とさせていただいておりますので、表示されるまで、お時間がかかります。ご了承ください。
また、記事内容と無関係なコメント、「これはUPしたら荒れるね」と予想されるコメント、読者を不快にさせるネガティブなコメント(「クヨクヨ系」、「いちいち難癖・いちゃもん・喧嘩吹っかけ」、「メンヘラ」っぽい危ないコメント等) は、容赦なく削除します。

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